难火，诚意不如雅阁，凯美瑞这叫换代？

雅阁和凯美瑞，作为日系B级车在华销量的中流砥柱，近期双双进行了换代。分别陪伴了我们八代和十代的凯美瑞和雅阁，转眼都已经迭代到了九代和十一代，那么在这个世代，日系双雄又彰显了多大的诚意呢，让我们横向对比一下，究竟哪一款更值得消费者入手。

外观方面，全新第九代凯美瑞设计感不增反退，“大号雷凌”的外号在汽车论坛早已人尽皆知，凯美瑞作为大众心中的“神车”，一直以成熟稳健的形象示人，但随着驾驶者年龄的年轻化，虽然做了一定的运动元素，但似乎没有掌握好度，出现了“不如不改”的尴尬局面；反观雅阁，不但在外观上进行了大刀阔斧的改变，合适的尺度下也赢得了中年车主和年轻车主的双向喜爱，并且提升了辨识度。

内饰方面，凯美瑞似乎继承了八代的内饰布局，在如今简约干练的风潮下似乎显得格格不入，作为六代凯美瑞车主，我甚至还能从中看到我的车的影子，要知道六代凯美瑞已经是十二三年前的车了。作为竞品的雅阁，不但在内饰上融入了更多新潮元素，还加入了年轻人喜爱的氛围灯系统，减少了按键的同时也创新性的加入了中控旋钮来进行模式切换，本田的内饰设计方面的努力确实肉眼可见。

在动力方面，雅阁从混动升级成了插混技术，成功迈入7秒俱乐部，而凯美瑞依旧守旧地使用着双擎2.0L自吸发动机，依旧在8秒多徘徊着，对于年轻人来说，1秒是什么？那是红绿灯下起步的尊严，是对后方车辆负责任的态度！

就我看来，凯美瑞的此次换代是换汤不换药，相比新款雅阁从内而外的革新，或许丰田迈的步子过于保守了，在这个竞品层出不穷的世代，保守和革新究竟谁更能赢得消费者的青睐呢？或许只有后续的同期销量才能告诉我们答案了。